【外勞爭議】邵家輝倡輸入外勞縮成本 陳帆:倘不影響本地工人就業就會考慮

社會

發布時間: 2021/10/20 11:44

最後更新: 2021/10/20 11:53

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陳帆稱,在勞動力方面,當局態度清晰,在不影響本地工人就業的情況之下,會相應考慮輸入外勞。(陳國峰攝)

立法會房屋事務委員會今(20日)開會,討論《施政報告》措施。有商界議員稱本地建造業工人的工資高昂,反觀東南亞工人從事同一工種,成本只是本地勞工的一成,關注當局會否輸入外勞。運輸及房屋局局長陳帆稱,倘不影響本地工人就業情況下,會相應考慮輸入外勞。

自由黨邵家輝表示,香港樓價高企的原因,主要在於土地及建築成本問題。他舉例指,現時本地「扎鐵工」、「釘板工」日薪高達1,000至2,000元,但反觀馬來西亞的相關勞工日薪僅百多元,成本只是本地勞工的一成。他又指出,有不少發展國家,如澳門、新加坡等地亦會針對房屋輸入外勞。

陳帆回應稱,在勞動力方面,當局態度清晰,在不影響本地工人就業情況之下,會相應考慮輸入外勞。他舉例,香港國際機場三跑建設,也因應香港有某些工種供應不足情況下,才輸入外勞。他強調,輸入外勞前提是要確保本地工人不受影響,再輸入其他輔助有需要的工種。

陳帆續稱,現時盡量於公營房屋工地,採用組裝合成建築法,以至利用科技等,盼壓低成本及興建時間。

民建聯李慧琼批評,政府仍未能承諾何時重返公屋「3年上樓」目標。陳帆表示,輪候公屋3年獲首次編配單位的目標仍然不變;當局已覓得約350公頃土地,在未來10年,預料可興建約33萬伙公屋。他又表示,難以估計將來會有多少家庭新申請輪候公屋,但以現時的數字估算,相信當局可以在10至20年內處理。

民建聯梁志祥認為,短期內能夠增加的房屋供應較少,提議政府應全民動員,加快興建房屋,包括要求港鐵、馬會等有能力的機構積極響應。陳帆認同欠缺前期供應,指房協及市建局都有協助增加供應。他又指出,目前當局已與港鐵商討,在小蠔灣車廠用地協助興建公營房屋。他指現時已全民動員,但要加大力度,希望民間、商界均大力支持。

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記者:黃穎津